本报讯(通讯员 曹更永 廖礼中) 10月23日，由浙江省交通科学研究院承担建设的浙江省交通运输环境监测网络建设试点工程初步设计在杭州通过专家评审，这意味着该工程建设又迈出了实质性一步。

今年9月，交通运输部正式批复（交规划发〔2013〕559号）同意建设浙江省交通运输环境监测网络建设试点工程，建设内容包括浙江省交通环境监测中心站能力建设、浙江省交通环境监测分站升级完善、交通环境监测信息平台建设、在线交通环境监测点建设、高速公路生态修复监测带等五大块，工程总投资3100万元。

该工程旨在进一步提升全省交通运输环境监测能力和技术水平，为经济发达的沿海地区交通运输行业环境监测网络建设提供技术支持和借鉴。

浙江省交通运输厅党组成员、总工程师任忠，浙江省交通运输厅建管处处长邵宏，浙江省交通科学研究院院长金小平，浙江省环境监测信息中心张莉博士等领导出席评审会。评审专家组由浙江省交通运输厅原副总工陆耀忠教高担任。

专家组认为，本项目初步设计内容齐全，编排合理清晰，仪器设备的选型和技术指标的确定基本合理可行，符合交通运输部工可批复意见和部颁相关建设项目设计文件编制办法的规定，达到了初步设计深度要求。同时专家也从仪器选型方法、监测因子、在线监测点位及安装运行方案、人员培训等方面提出了修改建议。

此间，任忠总工对下一步工作实施提出了三项要求：

一要在如何做好试点工作上下工夫，设备配置、计量认证、人员培训、中心站与分站职能分工及两个积极性的发挥等事宜要提早谋划。二要做好试点工程与规划的衔接，要理清试点工作与规划的关系，试点如何支持规划、将来如何衔接要提前考虑。三要充分发挥试点工程的作用：要满足交通运输部的监测需求；检测数据要与省环保厅进行沟通衔接，做好数据共享、对接事宜，在三个方面发挥省交科院的作用，即，通过监测分析出交通运输对环境影响的贡献度；高速公路生态修复带要做出亮点，力争在全国树立榜样；探索建立好的体制机制，中心站与分站职能各有侧重，和谐运转。

（编辑 孟春云）